Název: Vyšší odborná škola a Střední škola automobilní, Zábřeh, U Dráhy 6
Adresa: U Dráhy 827/6, 789 01 Zábřeh
Právní forma: Příspěvková organizace
IČO: 00 577 324
REDIZO: 600 018 091
Datová schránka: 55afdt8
Bankovní spojení: Komerční banka, a.s., Zábřeh, č.ú.: 86 – 7476090277
Poštovní adresa | U Dráhy 827/6, PSČ: 789 01, Zábřeh |
---|---|
Telefon | +420 588 881 501 |
sekretarka@spsa-za.cz | |
Zaměření školy | Střední odborná škola, Technika |
Typ školy | Veřejná |
Bezbariérový přístup | Ne |
WWW | https://www.spsa-za.cz/ |
https://www.facebook.com/VO%C5%A0-a-S%C5%A0-automobiln%C3%AD-Z%C3%A1b%C5%99eh-U-Dr%C3%A1hy-6-246477282056224/ |
Obory a zeměření
Obor, zaměření | Typ studia | Titul |
---|---|---|
Autotronik, Autotronička | ||
Autoelektrikář | ||
Autolakýrník | ||
Karosář | ||
Mechanik opravář motorových vozidel | ||
Dopravní prostředky | ||
VOŠ – Diagnostika silničních vozidel |
Podrobné informace o škole
Historie Vyšší odborné školy a Střední školy automobilní, Zábřeh
1950 – 1952 | Středisko pracujícího dorostu – Českosl. autobusové dopravy (SPD – ČSAD) |
1950 – 1969 | Střední průmyslová škola automobilní dopravy Zábřeh (SPŠAD) |
1965 – dosud | Střední průmyslová škola automobilní Bruntál (převod školy) |
1965 – 1980 | Odborné učiliště – Československé automobilové dopravy (OU – ČSAO) |
1980 – 1993 | Střední odborné učiliště dopravní – ČSAO (SOUd – ČSAO) |
1993 – 1994 | Integrovaná střední škola automobilní (ISŠa) (sloučena SOUd + SPŠ) |
1994 – 1998 | ISŠ automobilní – centrum odborné přípravy (ISŠa – COP) (sloučena ISŠa + COP) |
1998 – 2005 | Vyšší odborná škola, Střední průmyslová škola a Střední odborné učiliště |
2005 – dosud | Vyšší odborná škola a Střední škola automobilní |
Maurer Union – typ NÜRNBERG (rok výroby 1904 – 1905)
Vozidlo vyrobil konstruktér a výrobce dopravní techniky Ludwig Maurer. Toto vozidlo je majetkem školy, tvoří i její znak, je pojizdné a plně funkční. Pravidelně je představujeme při významných událostech. Ve světě jsou známa pouze 3 vozidla této značky, jedno v soukromé sbírce v USA a druhé v dopravním muzeu v Norimberku.
Základní technické údaje motoru :
Obsah: 1620 ccm (jednoválcový)
Výkon: 6 HP/ 4,4 kW
Maximální rychlost: 30 km/h
(sací ventil ovládán podtlakem nasávaného vzduchu a výfukový ventil ovládán vačkou)
Originální konstrukční řešení :
- převodové stupně jsou řazeny plynule třecím převodem
- vypínání spojky posuvným setrvačníkem na klikové hřídeli
- diferenciál uložen v zadním kole
- horská vzpěra
Náš Maurer má mladšího bratříčka v německém muzeu
MAURER UNION model IIb, který je uložen v technickém muzeu „Technik Museum Sinsheim“